【火炬区领导黄宇健、张家华参加项目开工典礼】

“带设计方案出让”是指：在建设用地出让公告发布前，由火炬区管委会组织编制拟出让用地的建设工程设计方案和施工图设计文件，提交市自然资源局和委托施工图审图机构预审通过后纳入出让方案，报市土地管理委员会审议通过后，作为土地出让公告的一部分对外发布。竞买人竞得土地申请办理《建设工程规划许可证》和《施工图审查合格书》时，市自然资源局和施工图审查机构不再对设计方案进行技术审查，直接核发正式证书。

可以说，“带设计方案出让”模式，是火炬区以更直接、更便捷、更高效的方式，向企业落地项目“敞开大门”。

全市首宗“带设计方案出让”建设用地，为何花落武藏公司？武藏精密（中山）公司是日本上市公司——武藏精密工业株式会社（下称“武藏精密”）于2003年在火炬区设立的全资子公司，也是武藏精密在全球除日本总社外的唯一综合管理据点。作为一家从事汽车变速箱、汽车发动机关键零部件等设计与制造的公司，武藏公司产品分销中国以及境外地区，主要客户包括本田、福特、日产等世界知名汽车制造商，是世界多个国家著名品牌汽车的配套供应商。目前，武藏精密（中山）公司2021年主营业务年收入预计约12亿元，差速器齿轮产品占全球同类产品市场份额的四分之一以上。

武藏精密（中山）公司第二工厂项目主要布局新能源汽车领域，计划新增总投资预计9亿元，主要生产电动汽车、混合动力汽车配套的减速机零部件、悬挂系统零部件等新能源汽车零部件产品。厂房将采用智能环保设计，生产将采用总公司开发的AI、数字化技术，将实现“数字智能化工厂”。项目动工1年即投产，全面投产后预计第一工厂、第二工厂总产值达20亿元/年，税收预计达2亿元/年。

武藏精密工业株式会社高级董事兼中国区域CEO大塚智久表示，决定在中山扩大生产，一方面有华南地区客源较多的考虑因素，另一方面也考虑到税收、难题解决、基础设施建设、政府能否给予积极协助以及相关帮扶措施等。“在广东省内，我们进行了综合比较，认为中山相对来说具有竞争力，最后决定在中山扩大生产。”